Эволюция Фольксваген Tiguan
16 Июля 2019
204
Фольксваген Tiguan: эволюция модели, технические свойства поколений, особенности. В конце — видео обзора VW Tiguan.
Содержание статьи:
Авто Фольксваген Tiguan представляют собой малогабаритные кроссоверы SUV-класса. С момента выпуска сотворено два поколения кроссоверов, из которых 1-ое было создано для езды в городских критериях, а 2-ое — для поклонников и любителей спортивного драйва при езде.
Есть версии как с фронтальным, так и полным приводом. С самого начала производства авто оснащались только турбованными движками.
Создателям Фольксваген Tiguan удалось скооперировать в одной машине быструю легковую машину, проходимый кроссовер и емкую машину для большой семьи.
История сотворения модели
Предком Фольксваген Tiguan можно по праву считать Фольксваген Golf II в выполнении Country. Выпускаемый в маленьком временном промежутке (1990-1991) автомобиль, все же, представлял собой помещенный на раму кузов, из которого собирали вэдовый хэтчбек-пятидверку.
Инженеры завода Фольксваген планировали выпустить более пятнадцать тыщ машин, но покупатели холодно приняли новейшую машину. Несколько лет воплотить удалось только семь 735 экземпляров модификации Country. Создание пришлось свернуть.
Мысль именовать машину Tiguan сложилось из 2-ух слов – тигр (tiger) и игуана (leguane).
Сначало имя выбирали общенародно, с помощью голосования. Немцы предлагали огромное количество заглавий – Rockton, Nanuk, Namib, Samun. Пробовали даже как-то обыграть заглавие места производства машины – город Вольфсбург, значащего в переводе «крепость волков».
Работы над наружностью кроссовера вел лично шеф-дизайнер студии из Вольфсбурга, которому, непременно, нравился вид Touareg. Это калькирование привело к тому, что обе машины неблагопристойно похожи, и даже разница в размерах не может скрыть сходства.
На фото: Tiguan vs Tuareg
1-ый Фольксваген Tiguan был продемонстрирован миру в две тыщи 6 году на Лос-Анджелесском автомобильном салоне. Автомобиль, в отличие от собственного предка, заинтриговал публику, получив отличные характеристики популярности.
Компания Фольксваген по результатам автомобильного салона решила выслать эту машину на сборочный поток. Кроссоверы запустили в создание. 1-ые машины в виде «интриги» появились поначалу на фото летом две тыщи семь года, но скоро их «рассекретили», представив на автомобильном салоне во Франкфурте, а потом стремительно запустив в свободную продажу.
В том же году на Шанхайском автомобильном салоне была выставлена на всеобщее обозрение еще одна версия Фольксваген Tiguan – гибрид HY Motion, работающий на водородном горючем.
Для гибридной версии с электромотором характеристики оказались умопомрачительно хороши: автомобиль развивал мощность в двести 40 л.с. и мог двигаться со скоростью 100 50 км/ч.
На фото: Фольксваген Tiguan–гибрид HY Motion
Центры продаж Фольксваген Tiguan находятся в Европе, США, Бразилии, Австралии.
Сначало создание велось исключительно в виде сборки больших узлов, но потом перебежало на полный цикл. Сейчас в Калуге штампуют, варят, создают покраску кузова.
Во Вьетнаме и Китае сделаны совместные предприятия, производящие машины. В США машина выпускается под заглавием Фольксваген Tiguan Limited, оснащаясь бензиновым мотором 2.0 TSI на двести л.с. и коробкой-автоматом на 6 ступеней.
1-ое поколение Фольксваген Tiguan
Для концерна Фольксваген модель Tiguan стала дебютом в SUV-классе. Маленькой по сопоставлению со старшим братом – Touareg, кроссовер все таки получил вид сурового покорителя дорог. Он обладал впечатляющим клиренсом в двести мм, колесами огромного поперечника, высочайшей посадкой, широкими задними кузовными стойками.
Основной автомобиля стала платформа от 5-ого и шестого Golf (PQ35). На ней же строятся более 2-ух 10-ов моделей германской компании – Golf Plus, Touran, Caddy, Scirocco, Beetle, Jetta, и машины со схожими чертами — Octavia, Skoda Yeti, Ауди A3/Q3/ТТ.
Невзирая на единую платформу, AudiQ3 находится в секторе премиальных автомобилей и не составляет Tiguan конкуренции.
Машина оснащалась неоднозначными движками. Бензиновые и дизельные, с газотурбинными либо механическими нагнетателями, а время от времени и обоими сразу, они выдавали очень солидный свойства мощности агрегата.
Движки, работающие на бензине, были представлены в 2-ух видах:
1,4 литра. Небольшой агрегат за счет системы TSI (сочетающий прямой впрыск горючего и турбонаддув), механических и турбованных компрессоров развивал мощность в 100 50 л.с. Существовал вариант мотора с турбонаддувом, он был послабее – 100 20 два л.с.
2 литра. Все движки этого объема обладали системой TSI, газотурбинным наддувом. Их мощность зависимо от комплектации составляла 170/200 л.с.
Вариант дизельного мотора был единственным — на два литра и с мощностью в 100 40 л.с.
К движку в набор могла быть установлена одна из 3-х трансмиссий: «механика», традиционный «автомат» с гидротрансформатором и автоматическая механизированная коробка DSG с двойным сцеплением (в Российскую Федерацию DSG-«робот» не поставлялся).
Работа полного привода реализовывалась методом подключения задних колес через муфту Haldex.
Безопасность Фольксваген Tiguan выдержана на высочайшем уровне, что подтверждается наивысшими пятью звездами, заработанными на краш-тесте EuroNCAP.
С целью увеличения продаж и усиления энтузиазма покупателей к успешной версии автомобиля, в две тыщи одиннадцать году кроссовер получил освеженную наружность. Невзирая на проведенный рестайлинг, сходство с Touareg только усилилось, став собственного рода «фирменной фишкой» для кроссоверов от Фольксваген.
Главные конфигурации задели установки дисков необычного дизайна, усовершенствованной светодиодной оптики, громоздкой фронтальной решетки из хрома, формы бамперов и некого обновления интерьера.
Некординально усовершенствовали технические свойства, малость доработав движки — их производительность выросла на 10 л.с.
Выпуск кроссовера первого поколения длился до две тыщи пятнадцать года. За этот период времени с сборочного потока сошло и было продано два миллиона 600 40 тыщ автомобилей.
На местности Рф Фольксваген Tiguan продавался с бензиновыми и дизельными турбованным движками, в наличии были переднеприводные и вэдовые машины.
На местности Германии Tiguan по продажам подмял под себя в две тыщи двенадцать году пятую часть продаж от всех джипов. На местности Европы 12% приобретаемых кроссоверов носили наименование Фольксваген Tiguan.
По рейтингам и опросам фаворитных журналов OFF ROAD и AutoBild Allrad, этот джип в две тыщи восемь году, в 1-ые годы после начала выпуска, признавался наилучшим в классе малогабаритных кроссоверов.
2-ое поколение Фольксваген Тигуан
Построенный на одной из базисных платформ концерна — Фольксваген Group MQB, освеженный Фольксваген Tiguan стал обширнее, ниже, длиннее и легче первого поколения. Колесная база была увеличена. Конфигурации содействовали повышению места снутри салона и в багажнике, которой достигнул одна тыща семьсот л..
Фирменный стиль кроссоверов Фольксваген остался узнаваем, хотя вид машины заполучил более строгие очертания. Новые машины выполняются на заводах во Франкфурте (Германия), Калуге (Наша родина), Пуэбле (Мексика).
Число силовых агрегатов возросло до восьми разновидностей, разбитые поровну меж бензиновыми и дизельными версиями. Они все обустроены TSI-системой.
Работающие на бензине движки владеют объемом от 1,4 до два л., вырабатывая мощность в спектре 125/220 л.с. Дизельные движки продаются с объемом мотора в 1,6 и два литра, мощность при всем этом фиксирована на 115/240 л.с. Дополняют движки механизированная либо механическая трансмиссия передач.
При доработке мотора в две тыщи пятнадцать году учтен «минус» прошлых силовых агрегатов, чуть не стоивший концерну большущих убытков. Авто выкидывали в атмосферу вредные вещества в 10-ки раз больше, чем это было выявлено на лабораторных испытаниях. Все движки второго поколения Фольксваген Tiguan в текущее время соответствуют экологическим нормативам Евро-6.
С две тыщи шестнадцать года Фольксваген Tiguan стал выполняться не только лишь в виде 5-и дверного хэтчбека, да и в кузове купе.
Кроссовер выпускался и продолжает выходить с сборочного потока с бамперами 2-ух видов. Всего же существует четыре спецификации машины.
«Городская» разновидность автомобиля.
На фото: версия Спорт & Style
Спорт & Style. Автомобиль нацелен на любителей скорости и драйва. За счет спортивной подвески, фронтального привода и хороший аэродинамики кузова обеспечивается высочайшая мобильность и не плохая маневренность.
Trend & Fun. Большая часть профессионалов сходится во мировоззрении, что это самая обмысленная модель посреди машин аналогичного класса. Ее степень комфорта гармонически смешивается с легкостью управления и приметной наружностью.
«Внедорожная» стилистика дизайна. Скошенная нижняя часть бампера содействует преодолению препядствий с 28-градусным уклоном. Представлены:
На фото: версия Track & Field
Track & Field. Модель завышенной проходимости для бездорожья.
Track & Style. Соединяет возможность прохождения сложных участков дороги со спортивным нравом машины.
Неважно какая из моделей, городская и спортивная, могут въезжать на уклон в 20 5 градусов задним ходом.
На автомобилях стоит фирменная система полного привода 4Motion, которая огромную часть вращающего момента передает на фронтальные колеса.
На заднюю ось подается более 10% тяги. Как раз когда автомобиль начинает движение или шофер газует, процент вращающего момента, передаваемого на задние колеса, увеличивается.
Комплектация Track & Field позволяет в режиме Offroad преодолевать сложные участки дороги. Активировать режим можно по нажатию кнопки на центральной консоли, после этого электрические системы переключаются для покорения бездорожья.
В две тыщи восемнадцать году на рынке стала доступна удлиненная версия кроссовера – AllSpace. Сначало эта модель покоряла Китай, потом – Мексику, а позже равномерно просачивается на рынки других государств.
По сопоставлению с обыденным Tiguan, колесная база подросла на 100 девять мм, свес – на 100 6 мм, стоимость – на две тыщи триста евро. Машина заполучила 3-ий ряд кресел и стала семиместной, но лишилась огромного багажника, сведя нужный грузовой объем до минимума короткобазного «собрата».
На русском рынке модель AllSpace представляет топ-версию обыденного Tiguan.
Цена обыденного Tiguan второго поколения для дизельной версии в 100 50 л.с. составляет один миллион восемьсот тыщ рублей, бензиновая же машина со 100 восемьдесят л.с. под капотом тянет уже под два миллиона.
На фото: интерьер Tiguan 2018
Очень вероятная скорость для AllSpace колеблется зависимо от типа мотора от 100 девяносто восемь до двести 20 три км/ч, время разгона до 100 км/ч составляет от 6,8 до 9,9 секунды. Расход горючего для дизельной версии в смешанном цикле составляет около 6 л., для бензинового собрата – порядка 8.
При всем этом в Рф привлекательность Фольксваген Tiguan вырастает, по популярности в линейке автомобилей его опережает только Polo.
В активе малогабаритного кроссовера, если ассоциировать его с находящимися в том же классе Шевроле Captiva либо Kia Sportage, можно отметить быстроту, плавность работы автоматической коробки, хорошие звукоизоляцию и качество материалов отделки, неплохую эргономичность и высококачественное освещение.
К недочетам водители относят лишне аскетичный дизайн салона, руль без наворотов, не дающий оборотной связи и не дублирующий главные процессы.
Ценник на все семейство Фольксваген достаточно высок, цена обслуживания и запчастей тоже смотрится лишней.
Следя за качеством продукции, концерн Фольксваген летом две тыщи восемнадцать года пошел на последние меры – отозвал порядка семьсот тыщ машин, чтоб поправить вероятную делему с освещением, при которой попадающая в светодиодную подсветку крыши автомобиля влага способна вызвать куцее замыкание и возгорание.
Вопросы безопасности всегда остаются принципными. Даже в самой обычный комплектации Tiguan оснащается Абс, стабилизационной системой ESP, шестеркой подушек безопасности. Как и машины первого поколения, кроссовер подтвердил на краш-тестах EuroNCAP наивысшую оценку за безопасность.
Высшие баллы получены за сохранность водителя и пассажиров при переднем столкновении и боковых ударах, за красивую защиту пассажиров-детей. Но вот защита пешеходов подкачала — за нее машина получила всего три звезды.
Видео обзора VW Tiguan:
Автоновости в мире:
Фольксваген Tiguan: эволюция модели, технические свойства поколений, особенности. В конце — видео обзора VW Tiguan.
Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые допускается предпочесть для зимнего сезона, и это возможно будут надежные зимние колеса. Для весны предлагается купить зимние колеса в спб. Безусловно когда вы хотите эксплуатировать колеса на легковых автомобилях, то купить без проблем колеса направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с лучшими ценами "Склад Шин". Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые допускается избрать для холодной поры, и это по возможности надежные всесезонные колеса. Для осени рекомендуем купить зимние шины в спб. Возможно когда вы пожелаете использовать шины на кроссоверах, то купить возможно резину категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с дешевыми ценами "Склад Шин".