Блог автолюбителя

Блог автолюбителя представляет вам интересные факты об автомобилях, а так же важные советы для автолюбителей. Ваша машина это именно то, что должно дарить комфорт наслаждение от вождения транспорта и получение полного контроля на дороге, и все это благодаря грамотному подбору шин. И мы здесь пишем так же о ремонте и эксплуатации. Добро пожаловать

Подмена ремня ГРМ Тоета на движке 1G-GE

Мы имеем автомобиль Тоета, движок 1G-GE, необходимо поменять ремень ГРМ.

Освобождаем место для доступа к ремню

Сначала необходимо отсоединить резонатор, шланг системы остывания и воздухоочиститель. После отсоединяются свечки, но этого можно и не делать.

Не следует забывать отключать аккумулятор, а так же нужно снять вентилятор радиатора и все V-образные ремни, чехол ремня тоже необходимо снять.

Снимать ремень необходимо снимать в том месте, где стоят треугольники, усилие должно направляться по стрелочкам.

Но для начала необходимо свинтить шкив коленвала, что бы сделать это, необходимо снять нижнюю часть крышки ремня ГРМ.

Для того, чтоб поменять ремень Вы сможете воспользоваться особыми инструментами, это дозволит выполнить работу резвее, но можно воспользоваться обыденным набором.

Установка меток ГРМ

Чтобы снять зубчатый шкив коленвала, Для вас пригодится скооперировать шпоночный паз коленвала с канавкой зубчатого шкива,

сейчас на место необходимо поставить на место «ленивец», а так же к тому же натяжной ролик, «Ленивец» необходимо просто прикрутить на место. Натяжной ролик необходимо двинуть по оси в лево, а так же малость притянуть, чтоб не двигался.

Установка ремня ГРМ

Сам ремень ГРМ надевается в особенной последовательности.

Для начала необходимо зацепить коленвал, после масляную помпу, следом за ней «ленивец», сейчас шкивы распредвала, а установка ремня ГРМ на натяжной ролик последний пункт. Ослабьте крепление натяжного ролика, под действием пружины он сместиться на право и натянет ремень ГРМ.

Все, практически все готово осталось поставить назад крышку ремня ГРМ.

Сейчас фиксируем шкив коленчатого вала, необходимо сделать два оборота по часовой стрелке, позже скооперировать метку на коленчатом вале с отметкой «0» на крышке.

Не забудьте прочно затянуть болт натяжного валика, он завинчивается на два оборота.

Лучше сходу проверить, не сбились ли метки. Болт шкива коленвала необходимо тоже очень закрутить.

Все снятое ставим назад на место на место в оборотной последовательности.

Главное, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую возможно взять для холодной поры, и это возможно будут надежные всесезонные покрышки.

Для зимы рекомендуем купить летние колеса. Вероятно когда вы пожелаете использовать шины на легковых автомобилях, то купить без проблем покрышки категории класса "внедорожников" в магазине колес с низкими ценами "Зеленая шина".

Так же помните о резине, которую есть возможность взять для холодной осени, и это по возможности надежные летние шины. Для зимы рекомендуется купить летние шины. Возможно В том случае, когда вы захотите использовать колеса на легковых авто, то купить без проблем шины номенклатуры класса "внедорожников" в интернет магазине колес с лучшими ценами "Хорошие колеса".