Перегревается движок Форд Фокус 1
два ответа
Я не писал что зависимость датчика и термостата. Я написал что антифриз недостаточно нагрет, поэтому термостат не открылся. А датчик температуры может врёт и указывает в это время 100 50 градусов либо может вообщем стоять на нуле.
Насчёт ваших слов "… слышно переливание воды под капотом ...", это обычно слышно булькание при имеющемся воздухе в охлаждающей системе или попадание в ОЖ выпускных газов из камеры сгорания.
Эксперт
16 Ноября 2017, 19:01
Ответ приглянулся?
Спасибо, это как раз и остается проверить. Хотя... если воздушная пробка имеет место, разве печка будет при всем этом исправно работать?
1gatto шестнадцать ноября 2017, 22:26
Воздушная пробка где угодно в движке может встать, и не непременно в радиаторе отопителя салона.
Анатолий.sib семнадцать ноября 2017, 10:39
Не понятно какой вы термостат поставили, но если при нагреве мотора нижний патрубок радиатора остаётся прохладный, то это значит что не работает термостат или… забит радиатор остывания мотора, и нет циркуляции через него.
Эксперт
6 Октября 2017, 18:45
Ответ приглянулся?
Поставил новый термостат Jp Group.
1gatto 6 октября 2017, 19:35
Естественно снутри, если патрубок нижний прохладный. И я в ответе написал про циркуляцию.
Анатолий.sib 6 октября 2017, 20:19
Температуру какую указывает? 90, 100 либо ещё больше???
Анатолий.sib 6 октября 2017, 21:19
Четкие числа я как досадно бы это не звучало не знаю, только стрелку лицезрел в красноватой зоне. Узнаю поточнее - напишу.
1gatto 6 октября 2017, 22:30
Радиатор продували, снимали патрубки - толку ноль. Необычная неувязка.
1gatto 6 октября 2017, 23:08
Ну продували и, ...какой итог? Если он незапятнанный, тогда забиты шланги либо термостат не работает либо стрелка ваша врёт, ну либо помпа не прокачивает.
Анатолий.sib семь октября 2017, 05:30
Оба термостата (старенькый и новый) рабочие, но они почему то когда установлены - не открываются.
аноним восемь октября 2017, 00:34
А что, без установки термостаты работают? Вы как их инспектировали? И может что-то не совершенно верно устанавливаете на место, поэтому они и не желают работать?
Анатолий.sib восемь октября 2017, 06:07
Открываются в жаркой воде. Всего один раз термостат открылся когда был установлен, когда попробовали отключить фишку вентиляторов.
1gatto восемь октября 2017, 06:55
Некие и при обычной установке умудряются намудрить (к примеру не стой стороны прокладку ставят либо вообщем умудряются поставить в перевёрнутом состоянии).
Анатолий.sib девять октября 2017, 07:25
Может там у вас всё нормально? Датчик температуры завышает на стрелку, а в моторе ОЖ прохладная.
Анатолий.sib девять октября 2017, 07:27
Как же тогда разъяснить прохладный радиатор и нижний патрубок?
1gatto девять октября 2017, 09:16
Странноватый вопрос, в 09:16. Могу только повторить: ОЖ прохладная, а датчик температуры передаёт на щиток завышенные показания. И потому что антифриз не нагрелся, то термостат закрыт и нет циркуляции через радиатор и нижний патрубок - они прохладные.
Анатолий.sib 10 октября 2017, 11:43
А, я сообразил, другими словами остается датчик температуры охлаждающей воды? Ок, попробую поменять его.
1gatto 10 октября 2017, 13:40
Но разве в моем древнем Фокус одна тыща девятьсот девяносто девять есть зависимость меж датчиком и термостатом? Разве термостат раскрывается не от прямого воздействия на него температуры? Месяц ездил без термостата - температура была максимум восемьдесят 5 гр. Сейчас поставили другой новый термостат, через семь минут езды стрелка подошла к красноватой зоне, показало 100 восемнадцать гр. Еще было слышно переливание воды под капотом.
Так же не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые можно взять для лютых морозов, и это может быть будут надежные зимние колеса.
