Блог автолюбителя

Блог автолюбителя представляет вам интересные факты об автомобилях, а так же важные советы для автолюбителей. Ваша машина это именно то, что должно дарить комфорт наслаждение от вождения транспорта и получение полного контроля на дороге, и все это благодаря грамотному подбору шин. И мы здесь пишем так же о ремонте и эксплуатации. Добро пожаловать

Подмена пыльников и отбойников фронтальных амортизаторов Nissan Almera Tino

Продемонстрируем процесс подмены пыльников и отбойников фронтальных Nissan Almera Tino с движком 2.0, две тыщи года выпуска. Пыльники меняем из-за трещинок и оторванных фрагментов. Если впору не произвести подмену пыльника, через время выйдет из строя сальник штока амортизатора из-за придётся брать новый амортизатор.

Если изношен отбойник, то амортизатор будет пробивать в упор и намного резвее получит критичные повреждения.

Процесс подмены покажем с левой стороны. С правой стороны все аналогично кроме того что справа наилучший доступ к болтам крепления амортизатора под капотом.

Выбор запчасти

При обычных критериях эксплуатации пыльники и отбойники должны выдерживать весь срок службы амортизатора. Но часто рессоры еще в неплохом состоянии, а пыльники и отбойники уже изношены.

В таком случае поставить новый набор отбойник + пыльник куда выгодней.

Набор пыльники отбойники: SACHS девятьсот 172, KYB (Kayaba) 910034, Boge 89-172-0, Bilstein 11-271727.

Инструменты для работы

домкрат;ключ для колесных болтов;шлицевая отвертка;головка на 10, семнадцать, девятнадцать;накидной ключ на тринадцать, семнадцать;вороток с трещоткой;стяжки пружин.

Процесс подмены показан в фотоотчете.

Домкратим и снимаем колесо. Не забываем положить колесо под порог для страховки.

Для подмены отбойника и пыльника нам необходимо демонтировать амортизатор. Для начала вынимаем стопорную пластинку и извлекаем из крепления тормозной шланг. Пластинку комфортно достать шлицевой отверткой.

Отворачиваем болт кронштейна который держит провод датчика Abs, также вынимаем провод из крепежа на амортизаторе.

Выкручиваем два сквозных болта крепежа амортизатора к кулаку и отодвигаем амортизатор от кулака.

Во время этого смотрите, чтоб ШРУС не вышел из коробки. Головка болта под ключ на семнадцать, а гайка под головку на девятнадцать.

Сжимаем фиксатор и отключаем разъем питания на датчик уровня воды в бачке.

Откручиваем два болта под головку на 10 и уводим расширительный бачок в сторону. Шланги снимать не надо.

Откручиваем три гайки крепления амортизатора под капотом и демонтируем его. Во время откручивания последней гайки придерживайте амортизатор рукою.

Гайки комфортно откручивать накидным ключом на тринадцать.

Перед разборкой амортизатора необходимо поглядеть, как стоит верхняя чашечка пружины. На чашечке выбит треугольник. Этот треугольник должен глядеть строго в центре меж ушами крепления амортизатора к кулаку.

Безусловно, помните о шинах, которые не возбраняется отобрать для ледяной весны, и это может быть будут надежные зимние шины. Для зимы предлагается купить летнюю резину.

В прочем ежели вы возжелаете эксплуатировать шины на джипах, то купить без проблем покрышки направления "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине резины с дешевыми ценами "Склад Шин". Ну что сказать, помните о резине, которую возможно предпочесть для холодной осени, и это может быть будут крепкие всесезонные покрышки. Для осени предлагается купить в интернет магазине спб шины. Вероятно Разве что, вы хотите эксплуатировать шины на грузовых авто, то купить возможно шины направления SUV в магазине шин с дешевыми ценами "Колеса 812".