Подмена масла в движке Daewoo Lanos 1.5
По регламенту, на автомобиле Ланос, нужно создавать подмену масла в движке каждые 10 000 км либо один раз в год. Подмена масляного фильтра при подмене масла Неотклонима.
Какое масло залить в Ланос
При выборе масла для Ланоса 1,5 л, также как и при выборе фильтра советуем получать более высококачественный продукт испытанных производителей.
Выбор масла для мотора 1.5
Советуем выбирать масло испытанных производителей таких как: Shell, Castrol, Zic, Xado, G-Energy, Liqui Moly, Mobil. Вязкость SAE 5W30, 5W40, 10W40, зависимо от пробега. Чем больше пробег — тем гуще необходимо масло. Систематизация свойства по API: SJ, SF, SG, SH.
Масляный фильтр для Lanos
Производитель
Артикул
Средняя стоимость, руб.
Оригинал
Дженерал моторс
96395221
340
Аналоги
SM 105
114
Filtron
OP570
125
Knecht Filter
OC90
212
Нужный инструмент:
торцевой либо накидной ключ на 17ммёмкость для слива старенького масла особый ключ для откручивания масляного фильтра F-61901 «FORCE» либо аналогичный съемниклейку для заливки маслачистую тряпку
Как поменять масло в Ланосе
Вся работа производится в пару шажков:
Сливаем старенькое масло с мотора;Откручиваем масляный фильтр;Очищаем место посадки и прикручиваем новый фильтр;Заливаем новое масло;Запускаем движок. Глушим. Проверяем уровень масла.
Советы при подмене масла:
Перед сливом масла движок необходимо прогреть, но так чтоб не обжечь руки при работе.
При покупке масла и фильтра приобретите медную либо дюралевую уплотнительную шайбу под сливную пробку.
Контрольную проверку уровня масла нужно делать после пуска мотора. Уровень должен быть чуток ниже верхней отметки на щупе.
Начинаем создавать подмену масла на Daewoo Lanos 1.5
Сперва откручиваем заливную горловину клапанной крышки.
Стрелками указан масляный фильтр и сливная пробка.
Откручиваем сливную пробку. В нашем случае ключ на 22мм, потому что на пробку уже наварена другая гайка.
Сливаем с мотора масло в заблаговременно приготовленную емкость. Внимание: Не вкоем случае не сливайте масло на землю, это гробит природу.
Пока масло стекает мы можем поменять масляный фильтр. В большинстве случаев фильтр на Ланосе откручивается рукою. Если рукою не выходит воспользуйтесь съемником для масляных фильтров F-61901.
При откручивании фильтра потечет масло, потому снизу нужно подставить емкость для масла.
Сравниваем старенькый фильтр с новым.
Смазываем незапятнанным маслом уплотнительную резинку фильтра. Во вовнутрь фильтра масло заливать Не надо.
Очищаем незапятанной тряпкой место посадки под масляный фильтр.
Закручиваем новый фильтр.
Закручиваем и зажимаем сливную пробку поддона. На пробке одета медная шайба. Если шайба очень продавлена, то ее нужно поменять. Затягивать пробку рекомендовано с усилием 45-55 Н*м.
Также советуем тряпкой вытереть все потеки с мотора.
Заливаем масло в движок.
Потому что в фильтр масло не заливали, то в движок можно заливать по наибольший уровень на щупе. После того как масляный насос закачает масло в фильтр, уровень масла станет чуток ниже верхней метки.
Безусловно, помните о шинах, которые не запрещается избрать для холодной осени, и это должно быть качественные летние колеса.
