Охлаждающая система Хонда Civic

Охлаждающая система Хонда Civic

четыре ответа

Ну если воды залили, тогда есть возможность что эта вода у вас сейчас в охлаждающей системе вперемешку с антифризом. И полностью реально что при огромных морозах может прихватить, это уж глядя сколько залили. Этот бачок служит для того чтобы при срабатывании клапана в крышке, антифриз не выплескивало наружу.

Антифриз выбрасывает в этот бачок, а при остывании его засасывает назад.

При исправной охлаждающей системе стрелка и не должна прыгать, нагрелась до рабочей температуры и стоит. Может естественно подниматься если стоите в пробке, это нормально.

Эксперт

25 Января 2016, 04:34

Ответ приглянулся?

Вообщем не понятно. При этом здесь ключ нагревается. И охлаждающая система.

Ну я так понимаю что движок перегревался немного. Вы долили воды. Стало норма. Видимо не уровень антифриза как вы утверждаете. Не хватало охлаждающей воды. Вот и нагревалась.

Как-то вы не понятно все растолковали. Ключ то здесь при чем?

Эксперт

25 Января 2016, 18:33

Ответ приглянулся?

Вопрос еще таковой, мне в гараже произнесли что есть остывание на прохладную и остывание на жаркую, ну я понятно дело ничего не понимаю в этом. На жаркую типа это антифриз, на прохладную вода обычная. Это так либо нет?

26 Января 2016, 22:37

Ответ приглянулся?

Ну что для вас сказать, гораздо меньше слушайте советчиков в гаражах. В охлаждающей системе есть малый и большой круг. По малому кругу антифриз циркулирует пока мотор не прогрелся.

Как температура мотора достигнет 85-90 градусов раскрывается термостат и антифриз циркулирует по большенному кругу, через радиатор остывания(по малому кругу антифриз через радиатор не циркулирует). Никакой воды там нет и быть не может, по другому на морозе систему остывания разорвет замерзшей водой.

Сейчас что касаемо вашего расширительного бачка. Он у вас типа канистры с пробкой к которой подключен шланг от радиатора, с внутренней стороны крышки трубка которая погружается в бачок(поправьте если я ошибаюсь). Больше к вашему бачку никаких трубок не подходит.

Итак вот, при нагревании антифриз расширяется и при превышении давления в системе, клапан в крышке радиатора раскрывается и антифриз уходит в расширительный бачок. Когда антифриз остывает давление в охлаждающей системе падает и антифриз всасывается из бачка назад в радиатор.

То что в вашем бачке был малый уровень это ни о чем же не гласит, его там может вообщем не быть. Антифриз заливается через горловину радиатора, а не через расширительный бачок, через бачок его можно доливать.

Как следует уровень антифриза лучше проконтролировать в радиаторе на прохладном движке.

Безусловно, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые позволено заказать для лютых морозов, и это может быть будут крепкие всесезонные колеса. Для зимы предлагается купить новые колеса. Безусловно ежели вы пожелаете эксплуатировать шины на кроссоверах, то купить без проблем покрышки сегмента Sport Utility Vehicle в магазине резины с дешевыми ценами "Вирбак". Так же помните о шинах, которые позволено наметить для зимнего сезона, и это должно быть надежные всесезонные покрышки. Для зимы рекомендуется купить зимнюю резину в спб. Так же В том случае, когда вы захотите эксплуатировать покрышки на легковых автомобилях, то купить без проблем покрышки категории класса "внедорожников" в магазине шин с низкими ценами "Колеса 812".