Как поменять ремень ГРМ в Митсубиси Спэйс Стар

Как поменять ремень ГРМ в Митсубиси Спэйс Стар?

один ответ

Чтоб поменять ремень ГРМ в «Митсубиси Спейс Стар», мотор 1.9 DI-D, нужно:

Для начала отключить аккумулятор. Позже с ямы снять снизу брызговик мотора, далее снять кронштейн опоры мотора. Позже наверху, выкрутить болт и снять зажим крепления шланга системы кондиционирования воздуха. Дальше выкрутить болт и снять зажим крепления шланга гидравлического привода усилителя управляющего управления.

Перебегаем к ECU, выкрутить болты и снять блок управления движком вкупе с подсоединёнными к нему проводами. Какой нибудь типа верёвкой, закрепить блок ECU в моторном отделе, так что бы он не мешался при последующих работах с движком. Дальше ослабить болт крепления шкива, механизма автоматического натяжения ремня, привода подвесного оборудования мотора. Накидным ключом на 16, установленным на выступ механизма автоматического натяжения ремня, повернуть его по часовой стрелке, ослабить натяжение и снять ремень.

Повернуть коленвал по часовой стрелке, до совмещения установочной метки шкива распредвала с центром окна в защите зубчатого ремня(маленькое окно в высшей части отыскать легко).

Спец. инвентарем MD 998747, нужно заблокировать шкив коленвала от проворачивания и выкрутить болт крепления шкива(при использовании этого спец. инструмента, будет повреждён ремень, потому не использовать тот ремень подвесного оборудования, который будет установлен на движок совсем). После ослабления крепления болта шкива — не проворачивать коленвал. Чтобы не сбить метки. Снять шкив с коленвала.

Дальше, ослабить гайку крепления шкива механизма натяжения ремня ГРМ и снять ремень.

Нанесите метки на шкивы распредвала и колен/вала, также на ремне ГРМ метки, определяющие обоюдное положение ремня и шкивов.

Установка делается в последовательности, оборотной снятию. Но учитывать, что коленвал повёрнутый по часовой стрелке, должен встать в такое положение, при котором паз коленчатого вала, будет размещен по центру, меж 2-ух рёбер на фронтальной крышке коленвала. Убедиться что установочная метка шкива распредвала, совмещена с центром окна в защите ремня.

Установить зубчатый ремень так, что бы совместились ранее нанесённые метки на шкивах с метками на ремне(при смене ремня, новый приложить к старенькому ремню и перенести метки).

Регулировка натяжения ремня ГРМ. Расположить микрофон MB991668, подсоединённый к устройству MUT-II, перпендикулярно к поверхности ремня, на расстоянии приблизительно 10-20 мм от него. Вращая болт натяжителя зубчатого ремня, отрегулировать натяжение ремня. Частота колебаний ремня ГРМ должна быть девяносто Гц (+15).

Одеть шкив, одеть неприменимый ремень подвесных агрегатов.

Спец. инвентарем, которым удерживали коленвал от проворачивания, при откручивании болта шкива, и им опять заблокировать шкив коленвала от проворачивания — затянуть болт крепления шкива коленвала моментом 20 Нм, потом довернуть на угол 120° градусов. Установить новый ремень подвесных агрегатов. Установить на место блок ECU. Остальное по местам — шланги, кронштейн мотора, брызговик. Подсоединяйте аккумулятор.

Ещё раз напоминание.

Не использовать повторно снятый ремень подвесных агрегатов мотора.

Вот такая пошаговая аннотация по подмене ремня ГРМ — то, что просили.

Так же помните о резине, которую позволительно приобрести для прохладного времени года, и это должно быть новые всесезонные шины. Для осени рекомендуем купить зимние шины в спб. Возможно Разве что, вы возжелаете использовать колеса на кроссоверах, то купить легко резину артикула SUV в магазине шин с дешевыми ценами "Колесо Питер". Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые допускается облюбовать для ледяной весны, и это может быть будут качественные летние шины. Для весны рекомендуется купить летние покрышки. Вероятно ежели вы пожелаете эксплуатировать покрышки на легковых авто, то купить лучше покрышки категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине шин с дешевыми ценами "4 Точки шины".