Подмена ремня подвесных агрегатов, кондюка на Форд Фокус 2

Подмена ремня подвесных агрегатов, кондюка на Форд Фокус 2

Невзирая на вероятный износ и состояние, подмена приводного ремня подвесных агрегатов на Форд Фокус II (Форд Фокус 2) проводится с интервалом пробега в 100 тыщ км, если ссылаться на регламент технического обслуживания.

Если автомобиль оборудован кондюком, также нужна одновременная подмена ремня привода компрессора кондюка.

Нужно учесть, что устанавливать ремни требуется с первой пробы, так как рассчитаны лишь на одно растяжение и повторно употребляться не могут.

В комплекте с запчастями ремней в ними идут приспособления для установки ремня привода вспомогательных агрегатов (1) и компрессора кондюка (2).

Функцию начинаем со снятия правого фронтального колеса, грязезащитного щитка моторного отдела и подкрылка правого фронтального колеса.

Процедура в этом случае проводится на снятом движке, для большей наглядности. Итак, снимаем ремень привода компрессора кондюка, разрезав его ножиком.

То же самое делаем и с ремнем привода вспомогательных агрегатов.

Протираем шкивы незапятнанными тряпками, устанавливаем приспособление на шкив насоса охлаждающей воды для монтажа ремня привода вспомогательных агрегатов. Если раздался щелчок, означает приспособление встало на место.

Поворачиваем шкив насоса охлаждающей воды против часовой стрелки в такое же положение, как на фото.

Устанавливаем приспособление на шкив привода вспомогательных агрегатов.

Приспособление должно устанавливаться таким макаром, чтоб номер на нем был обращен к движку.

Продолжаем функцию и надеваем ремень на шкивы привода вспомогательных агрегатов и насоса гидроусилителя управляющего управления.

При всем этом верхняя ветвь ремня должна заводиться под приспособление на шкиве насоса охлаждающей воды.

Потом одеваем ремень на шкив генератора.

Размещение ремня на приспособлении должно быть аналогичным таковому на фото.

Берем ключ на девятнадцать и поворачиваем шкив насоса охлаждающей воды по часовой стрелке за шестигранник на приспособлении. Ремень должен растягиваться до того времени, пока не будет надет на шкив.

Снимаем приспособления со шкива насоса охлаждающей воды и шкива привода вспомогательных агрегатов. При помощи головки на восемнадцать проворачиваем коленвал за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов на два оборота и проверяем верно ли установлен ремень.

Чтоб установить ремень привода компрессора кондюка, нужно установить приспособление на шкив привода вспомогательных агрегатов таким макаром, чтоб оно размещалось приблизительно в центре меж вертикальной и горизонтальной осями шкива.

Надеваем ремень на шкив компрессора кондюка и на приспособление.

Так же не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые допускается заказать для зимы, и это возможно будут отличные зимние покрышки. Для весны рекомендуется купить в интернет магазине спб шины. Вероятно если вы пожелаете эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить лучше резину сегмента Sport Utility Vehicle в интернет магазине шин с лучшими ценами "Север авто".

Безусловно, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые позволительно облюбовать для лютых морозов, и это возможно будут новые летние покрышки. Для зимы советуем купить летнюю резину. Так же В том случае, когда вы пожелаете использовать колеса на джипах, то купить лучше шины направления SUV в магазине шин с дешевыми ценами "Шинсервис".