Подмена распредвала вкупе с корпусом на ВАЗ 2101-2107

Подмена распредвала совместно с корпусом на ВАЗ 2101-2107

В данном фото отчёте тщательно показано как произвести своими руками подмену распредвала совместно с корпусом на ВАЗ 2101-2107 (классика). В нашем случае не машине не работал один цилиндр, подозрение сразу пали на неисправный клапан, но после того как вы вскрыли блок, то узрели повреждённый корпус распредвала, а конкретно выбитый кусочек, также рядом лежал ролик с пружиной.

Так что запаслись новыми деталями и приступили.

Для ремонта нам пригодиться стандартный набор инструментов который есть в стандартном гараже.

Внимание!!! Не забудьте по окончанию работы отрегулировать клапана.

Источник:

Причина поломки.

Новенькая деталь.

Сперва снимаем клапанную крышку, открутив ключом на 10 все ее гайки крепления, после этого выходит вот такая картина.

Сейчас нужно плоской отверткой отогнуть шайбу под гайкой крепления звезды распредвала.

Откручиваем гайку ключом на 17.

Сейчас откручиваем болт натяжителя цепи ГРМ, который находится на фронтальной стороне справа.

После того, как цепь ослаблена, можно аккуратненько постучать с внутренней стороны звезды, чтоб она соскочила.

Дальше можно приступать к отворачиванию гаек крепления крышки распредвала на ВАЗ 2101-2107, как это показано на фото понизу.

И потом можно снимать корпус совместно с распределительным валом мотора, просто взявшись за нее и потянув с определенным усилием ввысь.

Окончательный итог работы можно поглядеть на приведенной ниже картинке.

Сейчас берем новые рокера, и устанавливаем их заместо старенькых. Это непременно, потому что на старенькых уже есть выработка и отрегулировать клапана будет достаточно проблематично, ну и от стука можно вообщем не избавиться.

Рокера изменяются достаточно легко. Нужно поднять его до конца ввысь и он извлекается без заморочек

Пружины тоже лучше поменять, потому что стоят они копейки, всего-то три рубля за штуку.

Новые рокера инсталлируются без какой-нибудь последовательности. Если же устанавливать старенькые, то их необходимо ставить в том же порядке, в каком они и стояли.

Потом берем новый распредвал 2101-2107 в сборе и устанавливаем на ГБЦ, после этого производим затяжку гаек динамометрическим ключом.

Затягивать их стоит в строго определенной последовательности, как показано на схеме.Прилагать нужно усилие от восемнадцать до 20 один Нм. Не превышайте данный спектр значений, потому что сможете разрушить резьбу.

Безусловно, помните о покрышках, которые позволено взять для прохладного времени года, и это возможно будут отличные летние колеса.

Для весны рекомендуем купить в интернет магазине спб шины. Безусловно если вы пожелаете эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить лучше покрышки артикула класса "внедорожников" в магазине шин с дешевыми ценами "Мосавтошина".

Так же не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые разрешено взять для холодной осени, и это по возможности крепкие зимние колеса. Для лета советуем купить летние колеса. В прочем Разве что, вы пожелаете эксплуатировать покрышки на легковых авто, то купить возможно покрышки сегмента класса "внедорожников" в магазине колес с низкими ценами "Шип-Шип Шины".