Блог автолюбителя

Блог автолюбителя представляет вам интересные факты об автомобилях, а так же важные советы для автолюбителей. Ваша машина это именно то, что должно дарить комфорт наслаждение от вождения транспорта и получение полного контроля на дороге, и все это благодаря грамотному подбору шин. И мы здесь пишем так же о ремонте и эксплуатации. Добро пожаловать

Подмена управляющий рейки Вито W639

Как снять и поменять управляющую рейку Vito II W639

Домкратим машину, снимаем колёса;Откручиваем фронтальный рычаг, рычаг управляющий;Отсоединяем трубопровод гидравлики, управляющее соединение;Опускаем опору;Подмена управляющий рейки;

Загоняем машину в смотровую яму.

Домкратим каждую сторону и…

Подставляем обыденные пеньки.

Снимаем колеса, потому что нужен доступ к наконечнику управляющему тяги.

Заливаем все болты к доступу к управляющий WD-40.

Перед съемом наконечника, необходимо выставить руль ровно в обе стороны.

Что бы осознать, что руль стоит верно необходимо посчитать количество оборотов, повернув руль в одну сторону позже в другую сторону и зафиксировать руль фиксатором.Сейчас можно снять управляющий наконечник, зажимной болт откручиваем ключом головкой на 17.

Снимаем с тормозного механизма особым съемником.

Дальше откручивая управляющий наконечник, считаем: сколько оборотов и запоминаем, чтоб позже выставить при схождении.

Не забываем про фронтальный рычаг; откручиваем болт, который зажимает головку рычага, пригодится рожковый ключ и головка на 17.

Поддев ломиком.

Освобождаем рычаг.

Дальше нужно высвободить управляющую рейку от поперечной балки. Также необходимо снять трубопровод гидравлики и поперечный рычаг.

Перед снятием трубопровода подставить поддон для слива гидравлики.

Поперечный рычаг и другие составляющие удобней подвесить, привязав их.

На управляющий рейки необходимо высвободить соединение с рулем.

Зажимной болт карданного вала управляющий, откручиваем шестигранником на 8.

При освобождении соединения с рулем необходимо уяснить положение зубьев если есть насечка.

Сейчас необходимо опустить опору ходовой для доступа к управляющий системы, для этого приподнимаем движок.

Откручиваем подушки мотора и домкратим.

Для этого используем надежные рейки разместив вдоль смотровой ямы. На их устанавливаем домкрат.

Болты крепления балки.

Переднюю часть балки не до конца откручиваем, чтоб не совершенно снимать опору, заднюю часть откручиваем и опускаем.

Сейчас есть возможность открутить скобы крепления рейки, освобождаем стопроцентно из балки. При осмотре было решено покупкой нового управляющий рейки, старенькый к ремонту не подлежит.

Сначала установки соблюдаем последовательность сборки, сопоставляем игловатый вал руля и рейки. Подключаем трубопровод гидравлики руля и проверяем на утечку.

После окончании работ, машину нужно выслать на разрушение схождения.

Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые не возбраняется купить для холодной поры, и это может быть будут крепкие всесезонные шины. Для весны рекомендуется купить зимнюю резину в спб. В прочем если вы возжелаете использовать шины на грузовых авто, то купить легко резину номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с дешевыми ценами "Колеса Даром".

Так же не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые допускается наметить для зимнего сезона, и это может быть будут крепкие зимние шины. Для осени рекомендуем купить в интернет магазине спб шины. Возможно когда вы пожелаете использовать шины на легковых авто, то купить без проблем покрышки сегмента "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с низкими ценами "Мосавтошина".