Подмена топливного фильтра на движке Skoda Octavia А4
Фотоотчет о том, как поменять топливный фильтр на двигателе внутреннего сгорания автомобиля Skoda Octavia A4.
Для подмены топливного фильтра на двигателе внутреннего сгорания обычно требуются обыкновенные инструменты, такие как гаечный ключ, торцевой ключ, отвертка и плоскогубцы. Лучше не запамятовать и о покупке самого фильтра. Процедура много времени не займет.
Для подмены топливного фильтра на двигателе внутреннего сгорания пригодятся последующие инструменты: головка на семь (если нет, то можно обыденную отвертку) и 10 мм(можно просто ключ), тонкие пассатижи, ну и естественно сам фильтр (уникальный код 1J0127401A либо 1J0201511A).
В фотоотчете рассматривается подмена на примере фильтра 1J0201511A.
Сам топливный фильтр.
Подмену можно произвести как на ровненьком асфальте так и на яме. Если с ямой не выходит — можно поступить последующим образом.
В машине с пакетом нехороших дорог стоит вот такая защита.
Крепится она на 6 гайках на 10 и на 2-х вот таких крепежах.
Для их демонтажа примените вот такие плоскогубцы, крутите по часовой стрелке и выворачивайте. Для того, чтоб поставить вспять — просто нажмите и она сама туда встанет.
Фильтр находится около заднего правого колеса, приблизительно в 30-40 см в сторону переда машины.
Чтоб сделать процесс подмены более комфортным — снимите трос ручника с 2х крючков и чем-нибудь прижмите его поближе к центру машины.
Потом ослабьте хомут на фильтре, поточнее высвободите фильтр совершенно, чтоб он остался висеть на шлангах.
Есть возможность, что у Вас могут появиться трудности со снятием топливных шлангов, поточнее с их защелками. Итак вот, чтоб точно осознать как смотрится этот штуцер, с помощью которого шланг крепится к фильтру с обоих сторон — откройте капот и поглядите на адсорбер( находится около правой чашечки крепления стойки). Там вточности такой же штуцер.
Снять его нетрудно: нажимаете на белоснежный фиксатор( ход у него приблизительно 2-3 мм) и вытаскиваете штуцер.
И далее он свободно выйдет. Штуцера на топливном фильтре вточности такие же, только сами фиксаторы не белоснежная, а темная, другими словами весь фиксатор 1-го цвета.
Это топливный шланг, идущий из фильтра к движку (если глядеть на фильтр — далее от колеса). Фиксатор на нём находится обратно на этой фото, он глядит на днище машины. Поначалу нужно снимать конкретно его. Нажмите пальцем на фиксатор и тихо выньте. Но здесь нужно действовать стремительно, вынули старенькый фильтр, сходу вставляете новый. Штуцер надеваете до конца, он защелкнется с соответствующим звуком, главное – не забудьте проверить, чтоб фиксатор встал в начальное положение (не остался нажатым).
Топливный шланг, который идет из бака (если глядеть на фильтр — поближе к колесу). Здесь уже напротив, фиксатор глядит на землю. Жать на него нужно от земли ввысь. То же самое, снимаете штуцер со старенького фильтра и надеваете на новый, чтоб вылилось как можно меньше бензина. Так же, надеваете штуцер до соответствующего щелчка и непременно удостоверьтесь, что фиксатор встал в начальное положение.
Главное, помните о резине, которую позволено заказать для пасмурной погоды, и это по возможности новые летние шины. Для осени советуем купить летнюю резину. В прочем при условии,что вы захотите эксплуатировать шины на джипах, то купить легко колеса артикула SUV в интернет магазине колес с дешевыми ценами "Шинсервис". Главное, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые позволительно избрать для прохладного времени года, и это быть может новые всесезонные шины. Для весны предлагается купить зимнюю резину в спб. Вероятно ежели вы пожелаете использовать покрышки на легковых автомобилях, то купить легко резину номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине резины с дешевыми ценами "Колеса 812".