Подмена топливного фильтра Патфайндер R51 2.5

Подмена топливного фильтра Патфайндер R51 2.5

Согласно карты ТО на Ниссан Патфайндер R51 (III) дизель 2.5 литра подмена должна делается по пробегу 20 000 км либо не пореже чем один раз на двенадцать месяцев.

Какой топливный фильтр установить на Pathfinder R51 2.5 dCi 4WD?

ПроизводительАртикулЦена, руб.

Оригинал

NISSAN

16400-EC00C

1650

NISSAN

16400-EC00A

2150

Аналоги

MANN-FILTER

WK 920/6

1900

Masuma

MFF-N209

840

Filtron

PP 857/6

1330

Какой топливный фильтр лучше

От возможности топливного фильтра задерживать частицы мусора зависит эффективность работы топливной системы.

А какой топливный фильтр наилучший и что необходимо учесть при его выборе? Ответ на таковой вопрос стоит рассматривать с...

Подробнее

 

Ставим фильтр топливный аналогового производителя MANN-FILTER (Германия) с артикулом WK 920/6. В большей степени установить оригинал, но если нет способности, то данный аналог станет достойной подменой. Топливные фильтры компании MANN-FILTER имеют высочайшие высококачественные свойства.

Применяемый инструмент

Отвертка крестовая;Пассатижи;Шестигранная головка малая на 10 мм;Трещотка малая.

Как поменять топливный фильтр Патфайндер R51 2.5 дизель своими руками?

Открутить болты фиксирующих скоб три топливопроводов — плоская отвертка;Зажать и снять 4-ый топливопровод — пассатижи;Открутить крепление хомута топливного фильтра — ш.головка мал.

на 10 мм;Снять топливный фильтр;Сопоставить старенькый и новый фильтры;Установить топливный фильтр;Зафиксировать хомут фильтра;Надеть и зафиксировать последний топливопровод;Насосом топливопровода прокачать горючее;Надеть последующий патрубок;Прокачать горючее;Надеть другие топливопроводы и зафиксировать.

Поднимаем капот автомобиля. С правой стороны (поближе к пассажирскому сиденью) находим топливный фильтр мотора.

Ослабляем крепление зажимных скоб 3-х топливопроводов, подсоединенных к фильтру. Выкручиваем болты крестовой отверткой.

Снимаем 4-ый топливопровод.

Зажимаем его при помощи пассатижи и стягиваем.

Демонтируем хомут, фиксирующий топливный фильтр. Откручиваем болт хомута малеханькой шестигранной головкой на 10 мм с малеханькой трещоткой.

Снимаем топливный фильтр с места посадки.

Сравниваем фильтра (новый и старенькый) на соответствие.

Устанавливаем новый топливный фильтр в его место посадки. Зажимаем и закрепляем хомут крепления фильтра.

Подсоединяем 1-ый топливопровод к фильтру и зажимаем скобу крепления. Затягиваем болтик.

Находим под топливным фильтром насос топливопровода (в форме груши), и прокачиваем горючее до того времени, пока не начнет литься из топливного фильтра.

Подсоединяем к фильтру и закрепляем последующий топливопровод (голубая метка).

Повторяем функцию прокачки горючего, пока оно не польется из обозначенного зеленоватой стрелочкой патрубка. Подсоединяем и закрепляем оставшиеся патрубки топливопровода.

Главное, помните о резине, которую допускается облюбовать для зимы, и это быть может новые всесезонные колеса. Для лета рекомендуется купить в интернет магазине спб шины.

Вероятно когда вы пожелаете использовать шины на грузовых авто, то купить возможно колеса категории "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине шин с дешевыми ценами "4 Точки шины". Главное, помните о шинах, которые позволено отобрать для зимы, и это должно быть новые зимние колеса. Для весны рекомендуется купить зимнюю резину в спб. В прочем В том случае, когда вы возжелаете эксплуатировать шины на джипах, то купить лучше покрышки направления SUV в интернет магазине колес с лучшими ценами "Хорошие колеса".