Натяжка цепи масляного насоса Фольксваген Polo AER

Натяжка цепи масляного насоса Фольксваген Polo AER

Такая ремонтно-профилактическая процедура, как натяжка цепи масляного насоса Фольксваген Поло с движком AER, полностью доступна для выполнения своими руками в гараже. Даже, если Ваш гараж не может повытрепываться наличием ямы либо эстакады, посмотрев фотоотчет, можно узреть уникальный метод выхода из этой ситуации и приступить к ремонту лежа.

После того, как узнаете, как натянуть цепь масляного насоса, сможете также ознакомится со 2-ой частью фотоотчета — подмена ремня ГРМ и сальников коленвалов.

При отсутствии ямы либо эстакады, для ремонта можно сконструировать схожую конструкцию и делать работу лежа.

Сперва откручиваем шкивы, так как может появиться такая ситуация, что отвернуть их просто не удасться, и придется все собирать назад и гнать машину в сервис. Агрессивно закрепляем коленчатый вал (передача и ручник для этого не годятся). Для этого можно воткнуть болт на двенадцать в отверстие для установки меток зажигания, которое находится под термостатом (на корзине сцепления есть пазы за которые болт отлично цепляется). Дальше снимается поликлиновый ремень.

Можно, для начала, испытать отвернуть звездочку коленвала не снимая шкив поликлинового ремня это может упростить процесс, но не факт что это получится сделать, не сломав при всем этом ключ.

Если метод выше исполнить не удалось — откручиваем шкивы по-отдельности.

Чтоб снять шкив, движок нужно приопустить вниз. Для этого, в качестве опоры, поддомкрачиваем движок.

Потом отворачивам правую опору мотора.

После того, как отвернули, опускаем движок на домкрате, пока не освободится шкив.

Шкив снят.

Поднимаем движок на место и ставим на место отвернутую правую опору, так как движок будет болтаться, а это очень не нужно.

ключ, трубка усилитель 50см, также неплохой рывок и болт со щелчком отворачивается.

Снимаем пластмассовый защитный кожух ремня ГРМ. Один из болтов крепления кожуха находится под роликом натяжителем, делаем как на фото.

Отворачиваем оставшиеся болты и снимаем защитный кожух.

Снимаем звездочку с коленвала.

И снимаем ремень.

Приступаем к снятию картера. Само собой, сливаем масло. Чтоб отвернуть поддон, нужно отвернуть правый внутреннии шрус от приводного вала, чтоб добраться до всех болтов поддона.

На неких моделях также придется отвернуть приемную трубу. В этом случае она не мешает.

Приготовьте незапятнанный пакет, чтоб обернуть им ШРУС и не дать грязищи попасть на него.

Отведите ШРУС ввысь и вспять и зафиксируйте его положение.

Снимаем кожух стартерного провода, закрепленного на болтиках поддона, должен сняться просто.

Чтоб он не мешал, можно задрать его на блок.

Приступаем к откручиванию поддона. В этой части есть пара аспектов. Во-1-х, что бы отвернуть два болта, которые находятся с левой стороны у маховика, необходимо провернуть маховик до возникновения на нем пазов, специально изготовленных для этого.

Но не следует забывать, что в этот момент ремень ГРМ снят, и можно просто разрушить клапана. Чтоб сделать все безболезненно, выворачиваем все свечки из цилиндров, чтоб движок просто вертелся и потихоньку начал проворачивать маховик отверткой до возникновения этих пазов, движок прокручивается совсем не сложно и если поршень упрется в клапан вы почувствуете. И не забудьте вытащить болт которым фиксировался маховик.

Дальше — 2-ой аспект. Один из болтов находится точно под приводным валом и подлезть к нему нереально никак, довольно было его сдвинуть на пол сантиметра в одну либо другую сторону и все было бы отлично. С горем напополам он выкручивается зубилом.

Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые разрешено взять для прохладного времени года, и это быть может фирменные зимние колеса.

Для осени предлагается купить в интернет магазине спб шины. В прочем В том случае, когда вы возжелаете эксплуатировать колеса на кроссоверах, то купить лучше колеса номенклатуры класса "внедорожников" в магазине шин с дешевыми ценами "Хорошие колеса". Главное, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую позволено избрать для лютых морозов, и это по возможности фирменные всесезонные шины. Для зимы предлагается купить зимние покрышки. Безусловно если вы хотите эксплуатировать колеса на легковых авто, то купить без проблем шины сегмента "Спортивно Улитарного автомобиля" в интернет магазине колес с лучшими ценами "Шины Питер".