Подмена топливного фильтра Nissan X-Trail T32 1.6 D
Подмену топливного фильтра на Ниссан Икс Трейл дизель очень принципиально создавать согласно регламентным срокам по пробегу в 20 тыщ км. Автомобиль NISSAN X-Trail T32 1,6 D две тыщи семнадцать года находится на гарантийном ТО и работы по подмене топливного фильтра данного автомобиля проводятся с соблюдением сроков эксплуатации.
Многие автолюбители недооценивают значимость бесперебойной работы топливного фильтра. Значительно уменьшает срок службы топливного фильтра внедрение горючего низкого свойства.
Признаки забитого топливного фильтра
Сбои при запуске мотора;Неожиданные рывки во время движения;Понижение мощности мотора;Неуравновешенная работа мотора на холостых оборотах.
Какой топливный фильтр поставить на Х Трейл Т32 дизель
ПроизводительАртикулСредняя стоимость, руб.
Оригинал
NISSAN
16400-4EA1B
3700
Аналоги
FILTRON
PP 857/9
5000
SOFIMA
S одна тыща девяносто 5 NR
3600
В работе используем уникальный топливный фильтр производителя NISSAN с артикулом 16400-4EA1B, соблюдая условия выполнения гарантийного ТО. В большей степени использовать уникальные запчасти, так как аналог может не подойти — компьютер показывает на ошибку “присутствие воды в фильтре”.
В процессе работы были применены последующие инструменты:
шестигранная головка на тринадцать мм;большая трещотка;рожково-накидной ключ на 10 мм;ветошь.
Как провести подмену топливного фильтра X-Trail 1,6 D?
поднять крышку капота;открутить болты крепления защиты топливного фильтра;снять защиту фильтра;отсоединить фишку;отсоединить трубки подачи горючего;вывернуть болт крепления фиксирующей скобы топливного фильтра;провести демонтаж неисправного фильтра;установить новый топливный фильтр;подключить фишку, трубки подачи горючего;прокачать топливный фильтр, проверить на течь.
Поднимаем капот, готовим огромную трещотку с шестигранной головкой на тринадцать мм для откручивания 2-ух болтов крепления защиты топливного фильтра;
Откручиваем болты крепления защиты;
Снимаем защиту фильтра, открываем доступ к фильтру;
Отсоединяем фишку вручную;
Отсоединяем трубки подачи горючего от топливного фильтра;
Откручиваем болт крепления фиксирующей скобы топливного фильтра рожково-накидным ключом на 10мм;
Демонтируем фильтр, проверяем на соответствия новый и использованный фильтры;
Устанавливаем новый топливный фильтр, снимаем предохранительные колпаки и подсоединяем трубки подачи горючего.Подсоединяем фишку. Дальше осуществляем прокачку установленного фильтра.
