Подмена ремня привода Хендай Солярис
Ремень привода, он же ремень вспомогательных агрегатов на Хэндэ Solaris не считая обеспечения бесперебойной работы генератора отвечает за обеспечение функционирования ещё несколько систем авто. К таким системам относятся: система кондиционирования, система подачи охлаждающей воды, система гидроусилителя руля. В рамках регламентного ТО проведена подмена ремня привода вспомогательных агрегатов на Хендай Солярис две тыщи двенадцать года выпуска с двигателем внутреннего сгорания 1,6.
Когда поменять ремень привода и ролик натяжителя на Солярисе
Как и любая деталь в автомобиле ремень генератора подвержен износу и соответственно нуждается в своевременной подмене. Потому производитель советует в согласовании с регламентным ТО два проводить проверку ремня привода вспомогательных агрегатов. Это выходит через каждые 30 тыщ км пробега.
Для проверки технического состояния ремня нужно для начала выполнить включение пятой передачи в МКПП, вывешиваем фронтальные колеса, прокручиваем и производим осмотр ремня по всей длине.
На машине с Коробка автомат для такового осмотра нужно снять кожух защиты мотора с правой стороны моторного отдела и крутить коленвал при помощи ключа за болт шкива.
Как универсальный метод можно нанести на ремень метки при помощи мела либо маркера, и равномерно прокручивая коленвал стартером на маленькие углы производить зрительный осмотр ремня.
Соответствующей особенностью Соляриса с бензиновыми 1,4 и 1,6 литровыми движками будет то, что на агрегате установлена автоматическая подтяжка поликлинового ремня и производить подтяжку ремня в ручную не надо.
Особенность системы натяжки обводного ремешка является и главной его неувязкой. Очень нередко сразу с потерей работоспособности ремня привода, происходит выход из строя натяжного ролика. Отличительным признаком поломки ролика натяжителя является свист, издаваемый в процессе работы.
Согласно советам опытных автомобилистов подмену ролика натяжителя следует поменять с ремнем привода агрегатов. Как указывает практика, нового ролика хватит км 50-60 пробега, чтоб этот вопрос больше не тревожил водителя.
На автомобиль с завода производитель даёт гарантию на новый ролик 5 лет либо 100 50 тыщ км пробега. Все же, приступить к процессу по подмене ролика нужно при первых признаках посвистывания и/либо износа ручейкового ремня.
Инструменты и материалы нужные для подмены приводного ремня
Для ремонта пригодится:
смотровая яма либо эстакада;трещотка с удлинителем;головка на «17»;ключи на «17», «14» и «12»;натяжной ролик;тиски;ремень новый.
Какой ставить приводной ремень генератора и агрегатов
Для настоящей подмены на Хэндэ Solaris подойдёт ремень:
Артикул:Торговая марка:Страна производитель:Ширина, мВысота, мДлина, мВес, кг
6PK2137 252122B000
Хэндэ/Kia
Ю.Корея
0.2
0.025
0.23
0.245
Ремни для подмены: оригинал ремня поликлинового от компании 252122B000. Стоимость одна тыща четыреста рублей.
Ролики и натяжитель для подмены: оригинал натяжного ролика (с натяжителем) от производителя Хэндэ/Kia имеет артикул 252812B010, цена продукта три тыщи восемьсот рублей, а в ОД и все 6 тыс. Но можно использовать и поболее доступные аналоги: натяжной ролик Sat ST252812B010 – одна тыща семьсот руб.; натяжитель ремня, клиновой зубчатый Fenox R54102 – две тыщи 100 рублей; ролик натяжной Optimal 0N2202S – семьсот р.; Torque KR5074 – 500 р.
Подобные ролики установлены на машины Киа Рио, Диапазона, Соул и Церато.
Снимаем колесо.
Откручиваем болты крепления на правом грязезащитном брызговике мотора и снимаем щиток. Потом ключом на «12» стопроцентно откручиваем верхний болт на генераторе, ключом на «14» послабляем нижний болт, это необходимо для того чтоб генератор поддался вперед и ремень мало ослабился.
Если после чего ремень не ослабился, то нужно ключом послабить болт натяжного ролика, тем натянув пружину ролика, тогда ремешок провиснет и мы сможем его снять.
Снимаем старенькый ремень.
После снятия ремня проворачиваем натяжной ролик, он должен прокручиваться без труда и не заедать, в неприятном случае необходимо поменять натяжное устройство. Головкой на «17» откручиваем болт крепления натяжного устройства при помощи специального удлинителя для головки, потом вынимаем его и снимаем устройство.
Головкой на «14» откручиваем по часовой стрелке резьбу на ролике.
Снимаем ролик.
Берем новый ролик.
Устанавливаем его на натяжитель, закручиваем болт.
Одеваем новый ремень, непременно обращаем внимание, на то чтоб при фиксировании ремня он попал в канавку, но не мимо. Прокрутите коленвал трижды, чтоб ремень привода вспомогательных агрегатов занял правильное положение.
Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые имеется возможность взять для ледяной весны, и это возможно будут надежные летние покрышки.
