Подмена амортизаторов своими руками
Основная функция амортизаторов — подавлять различного рода колебания и смягчать удары от ям. Это нужно для того, чтоб возникающая во время движения физическая сила распределялась умеренно. В принципе, данная деталь должна служить довольно длительно. Но из-за больших нагрузок и экстремальной эксплуатации автомобиля, рессоры, как и другие элементы ходовой части, начинают выходить из строя.
Рессоры необходимо непременно поменять, если: вы нашли на поверхности штока амортизатора потертости, следы зажимов либо ржавчины; на опорах пружин амортизаторов имеются следы коррозии; подтекает масло из амортизатора; после раскачивания авто, колебания еще длятся; на скорости 70-80 км/ч наблюдается заторможенная реакция автомобиля на руль, машина «рыскает» на малозначительных неровностях дороги, также поперечное либо продольное раскачивание.
Конечно, получить полную картину о состоянии амортизаторов можно при помощи особых приспособлений на стендовой диагностике. Недочетом такового тестирования является сложность проведения процедуры и высочайшая цена.
Как происходит процесс подмены амортизаторов?
Поставить авто на смотровую яму, снять колеса; Лучше делать демонтаж стойки с тормозным диском. Потом снять крепления амортизационных стоек сверху, также раскрутить все крепления снизу амортизатора; Аккуратненько вынимаем амортизатор с пружиной. Ее ни при каких обстоятельствах не должно перекосить и трещинкы на ней не допускаются; Если амортизатор неразборный, выход один — поменять его на новый. Если же это разборный вид амортизатора, можно выполнить его ремонтные работы. А конкретно, снимаем с него пыльник, откручиваем гайку крепления и достаем амортизатор.
Жидкость, находящуюся снутри — меняем на новейшую. Со штока необходимо снять защитное кольцо с сальником и прокладку. Корпус амортизатора зажимаем в тисках и вытаскиваем клапан сжатия, отсоединяем шток с поршнем. Потом все запчасти нужно доставать поочередно и произвести их зрительный осмотр. Все то, что имеет недостаток, необходимо поменять на новые запчасти. Приобрести их можно в любом автомагазине, они продаются особыми комплектами. Не запамятовывайте, что подмена стоек должна производиться попарно. Другими словами, если вы меняете только правый амортизатор, означает, левый также подлежит подмене.
Ремонт стоек амортизаторов тянет за собой и неотклонимую подмену масла, только не моторного, а амортизаторного. Выполнить ремонт или подмену амортизаторов своими руками совершенно нетрудно. Главное — соблюдать некие правила и иметь при для себя такие инструменты, как стоечный ключ, пружины, стяжки и домкрат. Ну что сказать, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые не возбраняется взять для пасмурной погоды, и это возможно будут великолепные зимние покрышки. Для весны советуем купить в интернет магазине спб шины. Вероятно ежели вы захотите использовать покрышки на легковых авто, то купить лучше резину категории класса "внедорожников" в магазине колес с лучшими ценами "Шинсервис". Ну что сказать, помните про то, что надо купить зимние колеса в спб, которые не возбраняется предпочесть для прохладного времени года, и это быть может отличные летние покрышки. Для осени рекомендуется купить зимние
шины в спб. В прочем Раз вы хотите использовать шины на легковых автомобилях, то купить легко резину сегмента класса "внедорожников" в магазине шин с низкими ценами "Склад
Шин".
