Самостоятельная подмена ремня генератора? Почему бы и нет?
Подмена ремня генератора не является сложной процедурой, потому ее сумеет выполнить хоть какой автолюбитель, даже начинающий. Разглядим, как поменять этот узел. Сначала необходимо удостовериться, что ремню генератора вправду требуется подмена. Об этом свидетельствует соответствующий свист при нагрузке на электронную систему машины.
Если эти симптомы имеются, ремень генератора нужно поменять. Нужно отметить, что ремень генератора необходимо поменять каждые 60–85 тыщ км пробега, как рекомендуют спецы. Поначалу необходимо позаботиться о покупке нужных деталей и подготовке инструмента. Дальше необходимо открыть капот, ремень генератора размещен обычно слева от мотора. Перед осмотром движок нужно заглушить, вынуть ключ зажигания и отключить отрицательную клемму от АКБ. После зрительного осмотра ремня можно решить, требуется ли его поменять.
При наличии каких-то изъянов (разрывы, трещинкы), ремню требуется незамедлительная подмена.
Если он порвется, генератор закончит выдавать неизменное напряжение для подзаряда аккума, и, если аккумулятор не новый, машина не сумеет длительно работать, так как аккумулятор разрядится. Если на ремне отсутствуют наружные следы износа, но ремень генератора свистит, нужно проверить степень его натяжения, свит — это всераспространенная неувязка. Для снятия дефектного ремня нужно уменьшить его натяжение. Для выполнения этой работы следует использовать ключ для съема гаек болта натяжителя. До этого шага нужно произвести осмотр устройства натяжителя, который, зависимо от модели автомобиля, может быть рейкой, полуокружностью либо натяжным болтом.
При использовании для регулировки ременного натяжения болта, нужно избрать подходящий ключ, и повернуть его в подходящую сторону. Не следует выкручивать болт до конца. Ремень ослабеет фактически сходу после маленького поворота болта. Но нужно открутить его так, пока не получиться снять ремень. Сейчас сравните старенькый и новый ремень, которые снаружи должны быть схожими.
Если они схожие и нет никаких других заморочек, можно установить новый ремень, естественно, в оборотной последовательности. Когда установка нового ремня генератора будет закончена, нужно подключить снятую с АКБ клемму, запустить движок и дать критическую нагрузку на электронику, включив далекий свет фар, кондюк и другие энергопотребители. Если послышится свист, это станет сигналом для большего натяжения ремня. После пропадания свиста подмену ремня можно считать завершенной, и можно расслабленно садиться за руль, отправляясь в поездку, не боясь заморочек. Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимнюю резину в спб, которую возможно предпочесть для холодной осени, и это быть может надежные зимние шины. Для осени советуем купить новые
шины. В прочем Раз вы захотите использовать колеса на грузовых авто, то купить возможно резину категории Sport Utility Vehicle в магазине колес с дешевыми ценами "Колеса Даром". Так же не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые не запрещается облюбовать для пасмурной погоды, и это возможно будут великолепные летние колеса. Для весны предлагается купить зимнюю резину в спб. Безусловно при условии,что вы пожелаете использовать покрышки на легковых авто, то купить возможно резину направления Sport Utility Vehicle в магазине шин с низкими ценами "Склад
Шин".
