Подмена свеч зажигания Лада Веста
Лада Веста может быть с одним из 2-ух движков: ВАЗ-21129 и ВАЗ-21179 рабочими объёмами 1.6 и 1.8 л. (мощностью 100 6 л.с. и 100 20 два л.с. соответственно). Но свечки к ним идут одни и те же, потому принципной различия нету. В процессе подготовки машины к регламентному ТО показана подмена свеч зажигания LADA Vesta с мотором ВАЗ-21129 (106 л.с.).
Когда поменять свечки зажигания на Весте
В согласовании с управлением по обслуживанию и эксплуатации LADA Vesta, подмена свеч зажигания (СЗ) должна осуществляться через 30 тыщ км пробега автомобиля либо раз два года эксплуатации машины (ТО 2), зависимо от действия, которое наступит ранее.
Признаками, говорящих о проблемах свеч зажигания могут быть:
самодетонироване топливной консистенции в камере сгорания горючего;резкое падения мощности мотора;неожиданный разогрев каталитического нейтрализатора;увеличения расхода бензина.
Какие свечки зажигания ставить и их стоимость
На движке Лада Веста ВАЗ-21129 используются уникальные свечки зажигания АУ17ДВРМ, где:
Табл. “Расшифровка маркировки уникальной свечки Веста”
Резьба М14 х 1,25 :Шестигранная часть корпуса под ключ «16 мм»:Число калильности:Длина резьбы девятнадцать мм, с плоской посадочной поверхностью:Выступание термический части конуса изолятора:Интегрированный резистор:Биметаллический центральный электрод:
А
У
17
Д
В
Р
М
Стандартных российских свеч как раз хватает на предусмотренный просвет, но как отмечено автолюбителями спустя половины ресурса могут появится трудности при запуске мотора в прохладную пору. Достойной подменой окажутся свечки зажигания производства забугорных производителей:
Bosch — 0242235913.
Yttrium F01H7B0146, набор этой компании обойдётся в двести 20 рублей.
Свечки от более именитых производителей таких как Denso, свеча зажигания «Nickel» Q20PRU11 и свеча от NGK, код продукта 2330, обойдётся в 100 руб./шт. Свечки зажигания из дорогого ценового сектора такие как «Longlife» от VAG (производства Германии) код продукта 101905601F, обойдутся триста 50 руб./шт.
Многие автомобилисты рекомендуют получать свечки сделанных по-новым технологиям. К таким новаторствам относятся иридиевые свечки.
Но установка таких дорогих свеч на русскую машину просто невыгодна.
Подмена свеч зажигания на Ладе Весте своими руками
Для воплощения работы пригодится свечной ключ «на 16» мм с удлинителем и специальной головкой интегрированной в неё прорезиненную муфту, при помощи которой и удерживается свеча, отвёртка с плоским жалом.
Аннотация:
Вынимаем катушку зажигания первого цилиндра.Торцевым ключом “на 16” для свеч отвинчиваем свечу и вынимаем её из посадочного гнезда.Снимаем свечу из ключа.При помощи круглого щупа замеряем зазор на электроде свечки. Если пригодится производим регулировку зазора путём его подгибания.Проверяя зазор плоскими щупами, следует держать в голове, он должен составить 1,0-1,15 мм.
Устанавливаем свечу зажигания в головку ключа и закручиваем её в посадочном гнезде.Проделываем подобные деяния на других цилиндрах.Чтоб не допустить срыв резьбы в ГБЦ, нужно для начала завернуть свечу зажигания от руки. И только потом с помощью динамометрического ключа и удлинителя закрутить её в свечном колодце с моментом затяжки 30-40 Н·м.
Сделать перечисленные выше операции на других цилиндрах.
Подмену свеч проводим на охлажденном движке. Снимаем пластмассовую защиту с мотора.
Отжимаем пластмассовый фиксатор, снимаем разъем.
Откручиваем винт крепления на катушке зажигания головкой Е-8 и вытаскиваем саму катушку из свечного колодца.
Вынимаем катушку из свечного колодца.
Потом выкручиваем саму свечу высочайшей головкой (лучше с удлинителем) на шестнадцать либо особым свечным ключом.
Вынимаем свечу зажигания.
Берем новые свечки, приступаем к установке. Вворачиваем свечу рукою, чтоб избежать повреждения резьбы свечного отверстия в головке блока цилиндров.
