Что такое диностенд (щит замера мощности авто) и как он работает
Тестирование движков автомобилей является довольно сложной неувязкой. Чтоб верно проверить мощность мотора, также момент вращения, необходимо учесть все причины, которые могут воздействовать на тестирование. Все же это нужная процедура.
Методы измерения характеристик мощности мотора.
Есть три метода измерения: инерционный застыл, осуществляемый при ускорении тс; мощностной застыл,-когда нагрузкой являются элементы автомобиля; комбинированный застыл с внедрением равновесия сил-измеряется при торможении автомобиля;
Эти измерения проводятся на соответственном щите замера мощности, который позволяют измерить все свойства мотора.
Деяния при инерционных замерах.
При осуществлении инерционного замера делается разгон автомобиля на измерительном щите, а позже плавненько выжимают сцепление. Вследствие этого, движение колёс тс равномерно замедляются, пока они на сто процентов не остановятся.
Тормоза при всем этом не употребляются. При всем этом замере элементами нагрузки на мотор, являются: масса роликов, на которых находится автомобиль; сопротивление качения; неминуемое сопротивление деталей самого приводного механизма тс.
Застыл осуществляется в протяжении от 10 до 30 секунд, при критической нагрузке и в протяжении нескольких минут режима свободного качения на измерительном щите, до полной остановки качения.
Сумма характеристик измерений является результатом, определяющим мощность, также момент вращения автомобиля.
Нагрузочный щит.
Нагрузочный щит очень похож на инерционный.
Управляется это устройство при помощи компьютера, что позволяет силовому устройству работать в режиме неизменных оборотов, при разных открытиях дросселя.
Этот способ позволяет точно настроить все системы питания, также систему зажигания. Более тщательно изучить все процессы, которые происходят в движке.
Комбинированный щит.
Комбинированный щит обладает преимуществами обоих щитов и не имеет их недочетов, не считая достаточно хорошей цены, также определённой трудности конструктивного выполнения. При помощи нагрузочного щита может быть с большой точностью настроить движок.
Главное, помните о покрышках, которые есть возможность взять для зимы, и это может быть будут крепкие всесезонные колеса.
