Как выставить зазор в дроссельной заслонке Тойота Виндом 3?
три ответа
Это не карбюратор, и выставлять зазор здесь совсем не надо (даже производитель делает напоминание, что заслонка на заводе выставлена и регулировке не подлежит).
Если вы замыслили регулировать ДПДЗ, то это совершенно другой вопрос — уточните.
Для наилучшей работы мотора, снимите дроссельный узел и помойте его карбклинером. Отсоедините РХХ и тоже помойте его этим же карбклинером (улучшение работы мотора будет обеспечено)
Вот таковой ДУ с нагаром
И вот он промыт
Вот РХХ до промывки
И вот он уже незапятнанный
Может быть ваш ДУ и РХХ малость другой модели (это находится в зависимости от марки мотора), но сущность не изменяется, промывка всё равно требуется.
Эксперт
8 Июля 2017, 06:41
Ответ приглянулся?
Заслонка у меня электрическая, без клапана холостого хода.
Я имел тупость покрутить упрямый болт. Это отразилось на поведении коробки и холостых оборотах. А вот сейчас как верно выставить?
8 Июля 2017, 14:38
Ответ приглянулся?
Я вас сообразил.
Но можно же было сходу об этом написать, что бы я не разменивался на не подходящую информацию и не терял напрасно времени. В общем снова длительно находил подходящую вам информацию, и нигде не пишут про регулировку этой электрической заслонки. Поглядев на фото со всех боков на ДУ с эл.заслонкой, я что-то даже и не сообразил, где вы там отыскали этот упрямый болтик. Если б обыденный ДУ, то там поординарнее, болтик имеется снаружи и его хоть и не советуют трогать, но можно малость подрегулировать, что бы заслонка была стопроцентно закрыта и не заклинивала.
А с электрической естественно - вопрос!? Если б со собственной машиной я бы поэкспериментировал, но вас не охото вводить в заблуждение.
Анатолий.sib восемь июля 2017, 16:52
Я обгуглился по этому поводу. Нигде ничего… Винт находится сверху на виду, с завода он залит эпоксидной смолой. Он держит саму заслонку в немного приоткрытом положении, если закрыть вполне, то авто не держит холостые и глохнет.
9 Июля 2017, 12:15
Ответ приглянулся?
Здрасти.
Попытайтесь отрегулировать винт так, что бы на холостом ходу открытие дроссельной заслонки было 12% либо же попытайтесь отрегулировать по оборотам холостого хода. Дальше можно снять клемму аккума и после чего поездить в различных режимах, что бы дроссельная заслонка адаптировалась.
Миша С. Одиннадцать июля 2017, 18:34
Ты чо Миха безумный? 12% для холостого хода это сильно много, несколько тыщ за минуту будет.
аноним одиннадцать июля 2017, 18:45
Так и сколько выставить?))) Где проскакивала инфа что от двенадцать до пятнадцать процентов должна быть...
Безусловно, помните о покрышках, которые позволено наметить для зимы, и это по возможности новые летние колеса. Для осени предлагается купить в интернет магазине спб
шины.
Безусловно ежели вы возжелаете использовать шины на легковых автомобилях, то купить без проблем резину номенклатуры "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине колес с дешевыми ценами "Мосавтошина". Ну что сказать, помните о покрышках, которые не возбраняется заказать для зимы, и это может быть будут надежные летние шины. Для осени рекомендуется купить зимнюю резину в спб. В прочем при условии,что вы захотите использовать покрышки на кроссоверах, то купить возможно колеса артикула класса "внедорожников" в магазине колес с дешевыми ценами "Питер Шина".
