Как поменять маслосъемные колпачки на Форд Фокус 2

Как поменять маслосъемные колпачки на Форд Фокус 2?

один ответ

Подмену маслоколпачков идеальнее всего делать без снятия ГБЦ. Для этого пригодится наличие источника сжатого воздуха с давлением 7-10 кг/см² и приспособление для его подачи через свечное отверстие. Из специального инструмента пригодится приспособление для рассухаривания клапанов(сжатия пружин), пинцет либо намагниченная отвёртка(что бы достать сухарики), также инерционный съёмник колпачков(либо особые клещи и втулочка для запрессовки).

Порядок работы последующий. Снимаем минус и выкручиваем все свечки. Ставим в ВМТ 1-ый цилиндр.

Снимаем крышку с головки блока, ремень ГРМ и распредвалы. Вынимаем гидрокомпенсатор(с какого клапана сняли, туда и ставим назад, тоже самое пружины, тарелки, сухари). Ставим подачу воздуха на 2-ой цилиндр и подаём давление. Рассухариваем клапан сжимая пружину. Вынимаем тарелку и пружину.

Инерционным съёмником снимаем колпачки, зачем поначалу прессуем цангу на колпачок резко ударив по её втулке и выбиваем бойком ударами по ручке.

Фактически можно и просто чем то подковырнуть колпачок, либо выдернуть клещами, плоскогубцами. При это нужно быть усмотрительным. Колпачок посиживает на втулке клапана, которая изготовлена из чугуна и в этом месте имеет не огромную толщину(около один мм). Если приложить лишние усилия, то втулка просто лопается и разваливается.

Новые колпачки для впускных клапанов зелёные, для выпускных красноватые. Снимаем пружинку с колпачка, каплю масла внутрь и ставим(прессуем) на втулку до упора.

Пружинку колпачка на место и приступаем к установке сухарей.

Если установку сухарей вы делаете в первый раз, то позатыкайте все отверстия в головке тряпками. Сухарики мелкие и при неудачной установке отлично летают под действием пружины клапана.

На место ставим пружину и тарелку клапана. Сжимаем пружину приспособлением и вставляем сухари что бы их выступы попали в проточку на стержне клапана. Отпускаем пружину и ударом по торцу стержня клапана проверяем посадку. После чего перебегаем к остальным клапанам тех цилиндров(2-й и 3-й цилиндры), которые находятся в НМТ.

После чего проворачиваем коленвал на 180° и меняем колпачки на 1-м и 4-м цилиндрах.

Вращаем коленвал ещё на 180°, ставим на место распредвалы, ремень ГРМ и собираем всё на место.

Ну что сказать, помните о шинах, которые имеется возможность взять для холодной поры, и это возможно будут фирменные зимние шины.

Для лета рекомендуется купить в интернет магазине спб шины. Вероятно В том случае, когда вы захотите использовать колеса на легковых авто, то купить лучше покрышки номенклатуры класса "внедорожников" в магазине шин с дешевыми ценами "Вирбак". Ну что сказать, помните о шинах, которые позволительно отобрать для лютых морозов, и это по возможности фирменные всесезонные колеса. Для зимы рекомендуется купить летнюю резину. В прочем Раз вы хотите использовать покрышки на легковых авто, то купить без проблем резину направления класса "внедорожников" в магазине шин с лучшими ценами "Вирбак".