Как поменять задние пружины на ВАЗ две тыщи 100 один 2107

Как поменять задние пружины на ВАЗ две тыщи 100 один / 2107

Верным признаком необходимости подмены задних пружин на Вуале Классика является проседание задней части кузова. При этом дорожный просвет существенно миниатюризируется даже при малых нагрузках.

Разберем наглядно весь процесс установки стандартных пружин со средними проставками. Можно также мало поэкспериментировать, и поставить пружины с высочайшими проставками, но это разрешено делать в этом случае, если будете устанавливать обыкновенные пружины (2101), а не усиленные от 2102.

Пружины от две тыщи 100 два намного выше стандартных, если их использовать в комплектации вкупе с высочайшими, либо же средними проставками, то они, вероятнее всего, очень очень подымут автомобиль.

Как следует, хода стандартных «Вазовских» амортизаторов не хватит, что означает, Для вас придется к тому же поменять рессоры, на более длинноватые, к примеру Москвичевские. Дополнительно нужно будет провести сварочные работы по навариванию дополнительных колец на сам амортизатор.

Но подмена обыденных пружин на грузовые нужна в тех случаях, если Вы каждый денек загружаете собственный Жигуль.

Инструмент, который нам пригодится для проведения работы:

два домкрата, к примеру, «трапеция» и «лягушка»; большая отвертка; два ключа на девятнадцать и баллонный ключ.

Подмена задних пружин на ВАЗ 2101/2107

Работа по подмене пружин обычно проводится на эстакаде.

Колесные болты отпускаются и откручиваются снизу.

Нижний болт заднего амортизатора вынимается, после откручивается, и вынимается болт недлинной реактивной тяги.

 

После, кузов автомобиля поднимаем домкратом, колесо остается на земле, потому что амортизатор отнят, дальше домкрат трапеция ставится под чулок заднего моста, колесо подымается.

 

Как колесо снято, необходимо с помощью «трапеции» опускать задний мост, при всем этом, необходимо пристально следить за состоянием пружины, Вы сходу увидите, когда она выйдет из места посадки, не запамятовывайте про тормозной шланг, вы сможете его разорвать.

После пружина снимается, а старенькые проставки вытаскиваются.

 

Перед тем, как заняться установкой пружин, лучше привязать проставки к самим пружинам, пользуясь изолентой либо скотчем.

Во время установки пружины, нижний конец направляется точно в углубление чашечки заднего моста.

После того, как пружина установлена, можно ставить колесо.

После этого, автомобиль опускается на землю и закрепляется задний амортизатор и маленькая реактивная тяга. Можно замерять рулеткой итог проделанной работы.

Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые имеется возможность купить для холодной поры, и это по возможности новые всесезонные шины.

Для зимы рекомендуем купить в интернет магазине спб шины. Так же Разве что, вы пожелаете эксплуатировать покрышки на легковых авто, то купить лучше покрышки номенклатуры класса "внедорожников" в интернет магазине шин с лучшими ценами "Шинсервис".

Главное, не забывайте про то, что надо купить зимние шины в спб, которые возможно избрать для зимнего сезона, и это возможно будут надежные всесезонные колеса. Для зимы рекомендуется купить зимние шины в спб. Безусловно когда вы пожелаете использовать покрышки на легковых авто, то купить легко шины номенклатуры SUV в магазине колес с лучшими ценами "Колесо Питер".