Блог автолюбителя

Блог автолюбителя представляет вам интересные факты об автомобилях, а так же важные советы для автолюбителей. Ваша машина это именно то, что должно дарить комфорт наслаждение от вождения транспорта и получение полного контроля на дороге, и все это благодаря грамотному подбору шин. И мы здесь пишем так же о ремонте и эксплуатации. Добро пожаловать

Подмена ШРУСа на Тоета Prado

Являясь одной из важных частей автомобиля, шарнир равных угловых скоростей (сокр. ШРУС) как главное звено, которое служит чтоб передавать вращающий момент от мотора к колесам, может сталкиваться с различного рода неуввязками, выводящими его из строя. Посреди их — повреждение пыльников, вследствие чего — попадание грязищи и воды с следующим образованием ржавчины, также среднего свойства смазка либо обычная перегрузка.

Для устранения большинства схожих заморочек будет нужно подмена ШРУСа.

В этом случае эта процедура рассматривается на автомобиле Тоета Prado (Тойота Прадо).

Какой ШРУС наружный ставить на Тоета Prado?

Необычного номера нет, но можно использовать аналоги (идут лево-правые):

JD JCT0057 — одна тыща двести 50 5 руб.Spidan 20 5 тыщ двести 30 два — двенадцать тыщ семьсот руб.Febest 0110-038 — две тыщи двести девятнадцать руб.

Для подмены ШРУСа потребуются набор для подмены шруса, в составе которого сам ШРУС, пыльник шруса с хомутами и смазка.

Подняв автомобиль, откручиваем колесные болты.

Снимаем ступичную крышку, она достаточно плотно прикрыта.

Откручиваем гайку ступицы.

Дальше откручиваются болты крепления шаровой опоры к поворотному кулаку. Отодвигаем кулак в сторону и вынимаем ШРУС из ступицы.

ШРУС оказывается в свободном положении. В таком положении поменять ШРУС будет проблематично, потому снимаем привод полностью с частью внутреннего ШРУСа.

На неких моделях вероятна подмена без снятия привода.

Последующим шагом ослабляется хомут крепления внутреннего ШРУСа и вынимается привод.

Для большего удобства привод фиксируем в тиски, расслабляем хомут пыльника внешнего хомута и отодвигаем его.

Старенькый ШРУС выбивается и снимается старенькый пыльник.

Чистим и фиксируем привод в тисках фронтальным концом ввысь и подготавливаем новый ШРУС.

Новый пыльник за ранее одеваем с хомутами, забиваем смазкой под завязку новый шарнир и забиваем его на привод.

Одеваем на ШРУС пыльник и затягиваем хомуты. После этого привод устанавливаем на место. Установка в оборотном порядке.

Также при установке изменяется смазка внутреннего шарнира.

Так же не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые позволительно взять для пасмурной погоды, и это возможно будут надежные всесезонные колеса. Для лета предлагается купить зимнюю резину в спб. Так же ежели вы возжелаете эксплуатировать покрышки на легковых авто, то купить возможно покрышки направления класса "внедорожников" в интернет магазине резины с низкими ценами "Шип-Шип Шины".

Безусловно, не забывайте про то, что надо купить зимние покрышки, которые имеется возможность приобрести для холодной осени, и это должно быть надежные летние колеса. Для лета рекомендуется купить в интернет магазине спб шины. Безусловно ежели вы возжелаете эксплуатировать покрышки на грузовых авто, то купить без проблем покрышки сегмента Sport Utility Vehicle в магазине шин с дешевыми ценами "Шип-Шип Шины".